У Закарпатській області підмито опори металевого залізничного моста поблизу селища Королево на 73 кілометрі ділянки Батєво – Солотвино Львівської залізниці. Ситуацію спричинив весняний паводок: у результаті підвищення рівня води річка Тиса змінила напрямок русла, опора нахилилася і ферма змістилась на 75 сантиметрів. Рух поїздів було зупинено. Без залізничного сполучення перебувають 150 населених пунктів. Про це ЗІК повідомили 13 квітня в прес-службі ОДА.

"Без залізничного сполучення залишаються близько 150 населених пунктів у чотирьох районах Закарпатської області", – повідомив головний інженер головного управління колійного господарства "Укрзалізниці" Василь Яковлєв. Єдина залізнична гілка у тячівському напрямі, яка забезпечує пасажирські та вантажні перевезення як місцевого, так і міжнародного значення, закрита. Пасажири дістаються залізницею до мосту, де пересідають в автобуси для подальшого руху.На нараді за участю залізничників, представників проектних інститутів та мостобудівних організацій визначили першочерговий фронт робіт. Загальну вартість робіт із відновлення руху поїздів на ділянці Батєво – Солотвино Львівської залізниці оцінено в 21,6 млн грн.Наразі понад двісті залізничників відновлюють рух поїздів на пошкодженій ділянці залізниці. Роботи ускладнюються через те, що рівень води в районі мосту сягає 9 метрів. Проводиться підсипка шляху безпосередньо до пошкодженої опори. Роботи тривають цілодобово.

zik.com.ua