Спорудження об'їзної дороги довкола Бучача, яка сполучить автотрасу Івано-Франківськ-Тернопіль є на сьогодні, за словами голови Тернопільської облдержадміністрації Івана Стойка, найбільшою будовою в області. Наразі жодний із районних центрів України не веде подібного за масштабами будівництва автомагістралі, – повідомили 14 червня ЗІК у прес-службі Тернопільської ОДА.

Дорогу розпочали будувати ще 15 років тому, однак тоді спромоглися збудувати лише сто метрів магістралі. У той час, коли Іван Стойко був депутатом Верховної Ради від Бучацького району, до нього зверталися виборці, керівники району та міста з проханням допомогти в автомобільному розвантаженні Бучача. Народний депутат зумів домогтися відновлення будівництва автомагістралі.Уже два роки ведуться інтенсивні роботи щодо її спорудження. Особливо пришвидшилося будівництво протягом останнього місяця. Коли виявилося, що попередній підрядник не спроможний здійснити виконання робіт у повному обсязі, до спорудження дороги залучили відому будівельну фірму "Південьзахідшляхбуд" із центральним офісом у Вінниці. Також ця фірма зробила значний вклад у будівництво відомої магістралі Київ–Одеса.На будівництво залучено серйозну техніку з усім необхідним забезпеченням та використовуються лише місцеві будівельні матеріали.Будівельники запевнили керівника області, що до кінця літа буде повністю здано першу чергу дороги протяжністю 4,1 км. А якщо дозволять погодні умови, то вони намагатимуться завершити автомагістраль до кінця цього року.Іван Стойко зазначив, що дорога має важливе значення не лише для розвантаження автомобільного руху Бучача, а важлива й у тому плані, що місто претендує на створення державного історико-архітектурного заповідника. На Тернопільщині їх є два – у Кременеці та Бережанах. І Бучач, який має визначні історико-архітектурні споруди, цілком заслуговує, щоб такий заповідник був і тут.

zik.com.ua