Учасники засідання депутатської комісії з питань ЖКГ та охорони навколишнього середовища міськради визнали незадовільною роботу департаменту житлово-комунального господарства міської ради щодо планування, організації та проведення у Чернівцях робіт з поточного і капітального ремонту доріг. Пропозиції депутатської комісії 30 червня підтримала сесія міської ради. Про це повідомив власкор ЗІКу.

Депутати міської ради звернули увагу на те, що ремонт доріг у місті не завжди ведеться планово, допускається застосування неякісних матеріалів та порушення технологій виконання робіт. Крім цього, недостатньо добросовісно свої функції виконує технічний нагляд. Також не вживаються заходи щодо посилення засад конкурентності на ринку дорожніх робіт, до підрядників висуваються занижені вимоги, потребує активізації претензійна робота.Сесія рекомендувала докорінно змінити підхід до відновлення дорожнього полотна та розробити комплексну програму ремонту доріг у Чернівцях на 2006-2010 роки, в т.ч. програму переходу доріг з гравійного на асфальтове покриття. Також депутати порадили організувати системний контроль за якістю матеріалів та виконанням робіт з поточного та капітального ремонту доріг. Запропоновано до ремонту доріг приступати лише після надання гарантійного заключення ДКП "Чернівціводоканал" про технічну несправність підземних комунікацій. В історичній частині міста при капітальному ремонті доріг рекомендовано використовувати лише бруківку з природного каменю. Крім цього депутати вважають, що потрібно передбачити кошти в міському бюджеті на навчання в спеціалізованих навчальних закладах фахівців з ремонту доріг.Вирішено також продовжити паспортизацію доріг, здійснювати їх прийом після ремонту та реконструкції комісійно за участі депутатів міської ради, створити громадську раду з контролю за ремонтом та утриманням доріг, посилити персональну відповідальність працівників технічного нагляду та керівників департаменту ЖКГ за неякісно виконані роботи під час поточного та капітального ремонту доріг.Довідка ЗІКу.У Чернівцях 527,5 км доріг з них лише 37 кілометрів обладнані зливовою каналізацією, а більшість доріг свого часу збудовані без належної основи, що спричиняє їх руйнування через збільшення транспортного навантаження. Окрім того, 15 км міських доріг за відсутності об’їзної магістралі використовуються як міжнародні траси, що потребує більше коштів на їх утримання.Торік на ремонт та утримання доріг у Чернівцях було витрачено понад 20 млн грн. Вже цього року завершено поточний ремонт понад 50 вулиць на суму майже 1,7 млн грн, триває поточний ремонт ще 11 вулиць, а також повна реконструкція з заміною та будівництвом нових мереж чотирьох вулиць.Проведено тендер на капітальний ремонт за рахунок коштів державного та місцевого бюджетів трьох вулиць в центральній частині міста, замовлено проектно-кошторисну документацію на ремонт ще трьох найбільш завантажених міських магістралей. Досягнуто домовленості про забезпечення Київським автодорожнім інститутом наукового супроводу ремонту доріг з ускладненої геоструктурою та поверхневої обробки дорожнього покриття із застосуванням сучасних матеріалів та передових технологій. До ремонту шести доріг вперше залучено реміксер.

zik.com.ua